La Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) y el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) hicieron un llamado urgente para que los automovilistas de la zona metropolitana de Pachuca respeten el carril exclusivo del Sistema Tuzobús. Esta medida busca garantizar la seguridad de las 70 mil personas que utilizan este transporte diariamente para llegar a sus empleos y escuelas.
El organismo estatal enfatizó que la invasión de esta vía no es una falta menor, sino una acción que atenta contra la seguridad colectiva. Según el comunicado oficial, el uso indebido del carril genera un riesgo latente de siniestros con consecuencias fatales, afectando la integridad de quienes confían su vida al sistema de transporte masivo.
El marco legal que prioriza el bien común
Para entender esta restricción, es necesario recordar que la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo establece una jerarquía clara. En ella, se otorga prioridad de circulación y preferencia de paso a los vehículos de servicio público masivo sobre los particulares en todas las vías públicas.
Esta normativa se basa en principios de movilidad como derecho humano, bajo los siguientes criterios técnicos:
- Eficiencia: Trasladar a más personas en lapsos breves y programados.
- Progresividad: No puede haber retrocesos en el espacio ganado para el transporte público.
- Seguridad: Reducción de puntos de conflicto vial entre autos y unidades pesadas.
- Función de los bolardos: Estos elementos sirven exclusivamente como el mecanismo físico para delimitar el espacio del transporte masivo.
Implicaciones para el conductor y la ciudad
La Semot recordó que la vía pública no es propiedad de los vehículos particulares, sino un espacio que debe privilegiar el bien común. Invadir el carril exclusivo es objeto de sanción conforme al marco normativo vigente, ya que interrumpe la continuidad de un servicio que suma millones de viajes anuales en Pachuca.
Esta actualización informativa refuerza los operativos de vigilancia que se han mantenido en las principales estaciones del sistema para evitar que el tráfico particular colapse la movilidad de la ciudad. El objetivo final es lograr un desplazamiento seguro, constante y expedito desde el origen hasta el destino de cada usuario.
¿Crees que las sanciones actuales son suficientes para que los automovilistas respeten finalmente el carril del Tuzobús?
