La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró este domingo el Tren Felipe Ángeles, que conecta la estación Buenavista en la Ciudad de México con el AIFA en menos de una hora. El Gobierno de México informó que esta obra de 41 kilómetros busca garantizar el derecho a la movilidad mediante un transporte masivo moderno, eficiente y con tarifas accesibles para los habitantes de la zona metropolitana.
Esta apertura representa la culminación de los trabajos de conectividad terrestre que iniciaron durante la administración pasada, consolidando finalmente la ruta ferroviaria hacia la terminal aérea.
Detalles técnicos y estaciones del nuevo recorrido
La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) detalló que el trayecto se compone de 18 km ya existentes de la ruta Buenavista-Lechería y 22.94 km de nueva construcción. El sistema operará inicialmente con un tiempo de traslado de 60 minutos, aunque se reducirá a 43 minutos una vez que el servicio esté al 100% de su capacidad.
El nuevo tramo cuenta con infraestructura de primer nivel que incluye:
- Seis estaciones: Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan.
- Terminal AIFA-Clara Krause: Nombrada así en honor a la esposa del general Felipe Ángeles.
- Conexiones estratégicas: Enlace directo con el Tren Suburbano, Línea B del Metro, Metrobús y Mexibús.
Tarifas y horarios para los pasajeros
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) confirmó que durante el primer mes de operación se aplicará una tarifa promocional de 45 pesos desde cualquier estación hacia el AIFA. Para traslados entre estaciones intermedias, el costo será de apenas 11.50 pesos, utilizando la Tarjeta de Movilidad Integrada o la del Tren Suburbano.
El servicio estará disponible de lunes a viernes desde las 5:00 horas, sábados desde las 6:00 horas y domingos/festivos a partir de las 7:00 horas, cerrando siempre a la medianoche. Se espera que la frecuencia de paso, que inicia en 30 minutos, baje a solo 12 minutos conforme se incorpore la flota completa de 10 trenes.
Impacto regional y beneficios sociales
La construcción de esta vía generó más de 20 mil empleos y beneficiará directamente a cerca de 800 mil habitantes de municipios mexiquenses como Tultitlán, Tultepec y Zumpango. Para los hidalguenses, esta obra es clave, pues el gobernador Julio Menchaca señaló que este proyecto fortalece la integración de la región con una de las zonas metropolitanas más grandes del mundo.
Con la puesta en marcha de este tren, se espera una demanda diaria de 57 mil pasajeros, aliviando la carga vehicular en la autopista México-Pachuca y otras vías primarias. El siguiente paso será la consolidación de las frecuencias de paso y la evaluación de la demanda para ajustar las tarifas definitivas tras el periodo de promoción.
