La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que implementará una estrategia nacional de conservación carretera impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la cual contempla una inversión histórica en Hidalgo para fortalecer la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo económico regional.
El secretario de la dependencia, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló durante la conferencia matutina que este año se destinan 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de la red federal, acción que generará cerca de 100 mil empleos en el país.
Intervención en regiones clave del estado
Como parte de la región centro, Hidalgo se integra a un programa que contempla casi 2 mil kilómetros de intervención durante 2026. Los trabajos ya muestran un avance nacional del 15 por ciento y se concentran de forma prioritaria en puntos estratégicos de alta circulación de mercancías y pasajeros.
Entre las localidades hidalguenses beneficiadas destacan:
- Ciudad Sahagún, donde se busca potenciar el flujo del sector industrial y de manufactura.
- Huejutla, permitiendo una conectividad digna y segura para los habitantes de la Huasteca.
La modernización operativa de estas vías se realiza mediante tecnologías avanzadas, trenes de repavimentación y maquinaria especializada para garantizar mayor durabilidad.
Innovación tecnológica y participación comunitaria
La federación aplica el programa Megabachetón con 239 cuadrillas para labores de bacheo, sellado de grietas y limpieza profunda de cunetas. Además, se implementa un innovador Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo de Carreteras que utiliza imágenes satelitales e inteligencia artificial para identificar baches en tiempo real.
Por otra parte, las zonas rurales del estado recibirán un impulso directo gracias al programa de caminos artesanales, el cual cuenta con un fondo anual de 6 mil millones de pesos para mejorar el acceso a comunidades aisladas.
En total, el gobierno federal ejercerá 70 mil millones de pesos este año sumando conservación, caminos alimentadores y proyectos artesanales. Se espera que las obras en los tramos de Hidalgo intensifiquen su ritmo durante el próximo trimestre antes de la temporada de lluvias fuertes.
