La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) ha realizado en las últimas horas un anuncio significativo: la adjudicación el contrato para la adquisición y mantenimiento de 15 trenes eléctricos de pasajeros al consorcio liderado por CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. para la ruta México-Pachuca, una noticia importante para el desarrollo del transporte ferroviario del país.
Detalles del contrato y la licitación
El monto total del contrato asciende a 5 mil 846 millones 410 mil 431.88 pesos. Esta cantidad no solo cubre la compra de las unidades, sino también su puesta en marcha, el equipamiento de talleres, y el mantenimiento integral por un periodo de 60 meses.
Un factor clave en la elección de CRRC fue la evaluación que se centró en un 65% técnico y un 35% económico, donde la compañía china obtuvo la mejor calificación global, asegurando así su posición como proveedor estratégico.
Impacto en el transporte ferroviario
Este fallo no solo beneficia a CRRC, sino que también representa un avance significativo para el proyecto del tren México-Pachuca, uno de los proyectos ferroviarios prioritarios del gobierno federal.
La ARTFF ha fijado este 12 de septiembre como fecha límite para la entrega de documentación y el 17 de septiembre para la firma formal del contrato. Según las bases del concurso, el primer tren deberá ser entregado a más tardar en septiembre de 2026.
Trenes fabricados por la empresa china
La empresa Zhuzhou Locomotive se especializa en la fabricación de trenes para transporte tipo metro, pero pudimos investigar que uno de sus proyectos más recientes de trenes interurbanos fue el desarrollado para Malasia, inaugurado en 2024.
Estos trenes tipo EMU son de alta tecnología, con velocidades que alcanzan los 160 kilómetros por hora. Están equipados con un sistema inteligente de asistencia al conductor, que puede proporcionar estrategias de conducción basadas en el análisis inteligente del entorno. Además, cuentan son sistemas de seguridad de nivel internacional avanzado contra colisiones e incendios.
