Taxistas de Pachuca rechazan tarifario de la Semoth y exigen subidón a 50 pesos

Conductores independientes del transporte individual en Pachuca se concentraron a las afueras de la antigua Mega Comercial para rechazar lo que catalogaron como una "imposición" en el nuevo tarifario por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth).

Los operadores exigen entablar mesas de trabajo con las autoridades estatales para fijar una tarifa mínima de 50 pesos y aclarar el esquema de funcionamiento ante la eventual llegada del taxímetro digital a la ciudad.

El malestar detonó a escasos días de la entrada en vigor del ajuste autorizado por la titular de la dependencia, Lizbeth Robles Gutiérrez, el cual elevó la parada mínima de 38 a 45 pesos, incrementando además el cobro por kilómetro adicional de tres a cuatro pesos. Sin embargo, los trabajadores del volante afirman que no fueron tomados en cuenta en los estudios técnicos de movilidad, argumentando que el aumento de siete pesos resulta insuficiente frente al alza generalizada en refacciones, combustibles y canasta básica.

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¿Qué opina la ciudadanía sobre este ajuste?

El reclamo de los concesionarios y choferes choca de frente con el bolsillo del usuario pachuqueño, quien ya resentía el impacto de la tarifa de 45 pesos. Entre la población existe una marcada desconfianza, ya que persisten quejas históricas sobre el mal estado de las unidades, abusos en cobros nocturnos y la falta de un sistema unificado de taxímetros eficientes que garantice cobros justos para ambas partes.

Este estira y afloja refleja la urgente necesidad de modernizar el transporte en la entidad con criterio y consensos. Los intentos pasados por implementar plataformas tecnológicas como Taxi Contigo terminaron en desacuerdos y amparos debido a la falta de socialización con las bases trabajadoras.

Por el momento, los ruleteros enfatizan que no se oponen a la modernización, pero exigen apertura institucional antes de aplicar sanciones o implementar nuevos dispositivos.

En los próximos días se espera una postura oficial de la Semoth para determinar si otorgará la mesa de diálogo solicitada o mantendrá firme el esquema tarifario vigente en la zona metropolitana.

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